SNIPE – von FVK

Gesucht, gefunden, gekauft, gebaut, geflogen, gefreut! Ja, so schnell kann’s gehen. Wirklich viel gibt es eigentlich ja nicht mehr zu tun. Aber die ‚Tücken‘ liegen bekanntlich im Detail; Aber sofern man zuerst denkt und dann klebt, dann sollte eigentlich nicht’s in die Hosen gehen. Der Erstflug, heute Abend kurz bevor es zu regnen begann, glückte mir bestens und das bei ruhiger und windstiller Luft auf unserem Plätzli.

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BIALETTI MochaExpress

Bialetti

Seit langem wieder einmal einen Kaffe auf die traditionelle Art ☺️ Und dann dieser Geschmack; man riecht ihn durch’s ganze Haus…

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Rotmilan OnBoard-Aufnahmen, 8.11.2015

Die GoPro auf dem ‘Rücken’ meines Rotmilans, gespickt mit dem ‘Scale-Bungee’ von EMC-Vega. Thermisch wollte es an diesem Tag zwar nicht so recht, allerdings gab der neue ‘SCHOENI-Bau’ auf der anderes Seite der Eisenbahnschiene immerhin ein paar kleine ‘Pfüpferchen’ ab 🙂

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Grosse Scheidegg- Thermik, Windhosen und hungrige Heuschrecken

Rotmilan vor dem imposanten Wetterhorn

Wunderschöne Tage mit purem Flugspass auf der Grossen Scheidegg; Das Wetter wie auch die Thermik waren ausgesprochen gut! Zusammen mit Manu und seiner Partnerin Sybille genossen wir zwei Tage. Meinerseits ausschliesslich mit Fliegen, die anderen zwei zudem mit einer Wanderung zur First.

Da ich am ‚offiziellen‘ Segelfluglager nicht teilnehmen konnte, holte ich dies nun tüchtig nach. Einmal im Jahr dort oben fliegen zu können ist doch fast ein Muss! Diese Berglandschaft und die starken Thermikbärte, in denen man nach hunderte Meter in die Höhe gekurbelt dann pfeifend mit fast 200 km/h in’s Tal donnern kann, sind nämlich immer wieder überwältigend 🙂 Weiterlesen

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Thermikfliegen- spannender Blick in’s Detail

F3J-Modelle; gutmütig, leicht und thermikstark. Hier ist ein Bungee-Start zu sehen. Bild: E. Japichino

“Worin liegt eigentlich der Reiz des Thermikfliegens?” Hmm.. Diese Frage musste ich schon des öfteren beantworten. Besonders Zuschauern bei uns auf dem Flugplätzli, die weder mit Modellflug- geschweige noch mit einem reinen Segler – (“..das kann doch ohne Motor gar nicht fliegen..”) – in engerem Kontakt stehen. Aber folgende Facts eines 15 minütigen Fluges vermögen vielleicht ein wenig ‘Verständnis’ aufbringen.  Weiterlesen

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Foka-Schlepp, Plätzli 10.05.2015

foka-kollage-1052015

Danke @Manu für deinen Einsatz und Geduld 😉

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